McLaren confirmó el nombre de su próximo supercoche de producción: McL 820. El McLaren McL 820 llegará en 2027 y, según la propia convención de nombres de la marca, el número indica su potencia: 820 PS, unos 809 hp. La revelación fue poco convencional. McLaren presentó una escultura gigante de un kiwi en el centro de Londres, cubierta con camuflaje, que llevaba el nombre del coche escrito en uno de sus lados.

Por ahora, la marca no ha publicado imágenes del vehículo, precio, tiempos de aceleración ni la ficha técnica completa. Ha prometido más detalles a lo largo de 2027.
Un kiwi para anunciar un supercoche
El kiwi no es un adorno casual. Funciona como homenaje a Nueva Zelanda, país de origen del fundador, Bruce McLaren. La escultura sirvió para confirmar de una sola vez el nombre y la estructura de nomenclatura del nuevo modelo.
Los medios británicos recibieron el anuncio con humor. Top Gear lo describió como un supercoche de 809 hp que se anuncia mediante un pájaro. Detrás de la broma hay una estrategia de comunicación clara: McLaren quiere generar expectativa con meses de antelación.
El nombre McL 820 sigue el patrón que la marca estrenó con el McL 6GT, presentado por sorpresa en Pebble Beach. Top Gear añade que, junto con el nuevo nombre, McLaren ha rediseñado su logotipo con una referencia a la gasolinera de Bruce McLaren.
Qué significa el número 820
McLaren utiliza desde hace años la potencia como parte del nombre. El 750S, por ejemplo, entrega 750 PS, equivalentes a unos 740 hp. El McL 820 anuncia 820 PS, lo que supone unos 70 PS más, es decir, alrededor de un 9 % de potencia adicional.
Esa cifra coloca al futuro modelo en un terreno muy competitivo. Según Yahoo Autos, su potencia queda en el mismo rango que el Ferrari 296 GTB, con 819 hp, el Ferrari 12Cilindri, también con 819 hp, y el Aston Martin Vanquish, con 824 hp.
Conviene matizar el dato: McLaren no ha dicho si los 820 PS son la potencia total de un sistema híbrido ni cómo se logran. El nombre confirma la cifra de potencia, pero no la arquitectura mecánica.
El sucesor del 750S, con matices
Auto Express presenta al McL 820 como el reemplazo del 750S, que ya está en su recta final. McLaren abrió las últimas órdenes de pedido del 750S y, según los medios, dejará de producirse en algún momento de 2027.
Sin embargo, no todos los medios coinciden en la relación exacta. Yahoo Autos señala que el comunicado no aclaró si el McL 820 sustituirá al 750S como modelo de la serie principal. Auto Express, por su parte, añade que el McL 820 será una visión del futuro de la compañía y abrirá el camino a nuevos modelos, incluido el polémico SUV que McLaren prepara.
El mensaje, por tanto, es que el McL 820 no es solo un coche nuevo, sino la base de una nueva etapa para la firma de Woking.
Qué se espera, y qué no está confirmado
CarBuzz anticipa que, como sus antecesores, el McL 820 contará con un monocasco de fibra de carbono y que, por ser el relevo del 750S, podría usar un motor V8. También recuerda que los McLaren modernos suelen apoyarse en algún grado de electrificación. Son suposiciones razonables, pero McLaren no las ha confirmado.
Lo que sí está confirmado es lo siguiente:
- Nombre: McL 820.
- Potencia asociada: 820 PS (unos 809 hp).
- Año de llegada: 2027.
- Contexto: el 750S está en venta final y dejará de fabricarse en 2027.
Lo que no está confirmado:
- Precio y volumen de producción.
- Tipo de motor y grado de electrificación.
- Aceleración, velocidad máxima y peso.
- Imágenes oficiales del diseño.
Por qué el anuncio importa para el mercado
El segmento de los supercoches de motor central con 800 hp se ha vuelto muy exigente. Ferrari, Lamborghini y Aston Martin han ido subiendo la potencia de sus modelos de acceso y de gama media. McLaren necesita una respuesta que reafirme su lugar en esa categoría.
Además, el anuncio llega mientras la marca renueva su identidad y su estrategia de producto. El nombre, el logotipo y la comunicación apuntan a una etapa en la que McLaren quiere diferenciarse con ingeniería y con una narrativa propia.
Qué significa para los aficionados y los compradores
Para quienes siguen a McLaren, la noticia confirma que el relevo del 750S no tardará. Para quienes consideren comprar un 750S, la apertura de pedidos finales indica que quedan pocas unidades disponibles.
Para el resto del sector, el McL 820 es una señal de que la competencia por la potencia entre las marcas de superdeportivos no se ha detenido. Las próximas semanas y meses de 2027 mostrarán si McLaren acompaña la cifra de potencia con avances reales en peso, manejo y tecnología.